Последние новости

Фото объектов

Партнеры

Вент
Вент
Вент


Rambler's Top100
Изображение
Каркасный дом (типовой проект и комплектация)
23.03.2010
   9- этажный жилой дом с железобетонным сборно-монолитным каркасом и железобетонными самонесущими наружными трехслойными панелями        Стоимость 1 кв.м. каркаса жилых домов в монолитно-каркасном исполнении На 1 квартал 2010 г в тыс. руб ... Подробнее...
Изображение
Утяжелители УБО, УБКМ
24.03.2010
  ЖБК 9. производство жби, товарный бетон, сборный железобетон, плиты покрытий, железобетонные изделия, изделия жби нестандартные, ригели, сарет, сваи и колонны железобетонные Предлагаем Вам использовать в строительстве железобетонные изделия производства нашего... Подробнее...
Изображение
Вентиляционные блоки (Вентблоки)
24.03.2010
ЖБК 9. производство жби, товарный бетон, сборный железобетон, плиты покрытий, железобетонные изделия, изделия жби нестандартные, ригели, сарет, сваи и колонны железобетонные ООО «ЖБК №9» предлагает новый вид продукции вентиляционные блоки. Блоки изготавливаются в... Подробнее...
Изображение
Типовой проект детского сада на 140 и 280 мест
27.04.2010
Предлагаем комплектацию детсадов по разработанным ГУП ЧР «Чувашгражданпроект» типовым проектам на 140 и 230 мест. Полная сметная стоимость объекта на 140 мест площадью 3 203 м2составляет 44 880 082 руб. ( 14 011 руб. на 1 кв.м).   Полная сметная стоимость объекта на 230 мест площадью 4 805... Подробнее...
Изображение
Комплектные трансформаторные подстанции
24.03.2010
ЖБК 9. производство жби, товарный бетон, сборный железобетон, плиты покрытий, железобетонные изделия, изделия жби нестандартные, ригели, сарет, сваи и колонны железобетонные Комплектные трансформаторные подстанции наружной установки в бетонном корпусе (КТПНБ)... Подробнее...

Последние новости

Освоена новая линия для производства сборного железобетона

Заводом было принято решение о масштабной модернизации одного из цехов, освоена новая линия для производства сборного железобетона. Модернизация цеха направлена на изменение всей технологической схемы производства с целью внедрения современных технологий изготовления железобетонных изделий и строительства полносборных жилых домов новой серии. В виду высоких требований, предъявляемых к современному индустриальному домостроению, было принято решение модернизировать формовочные конвейерные линии, а также бетоносмесительный узел и арматурный цех.

По результатам анализа мирового рынка технологий индустриального домостроения для ЖБК №9 была выбрана универсальная технологическая линия, принципиальные особенности которой заключается в следующем:

-    изготовление изделий выполняется на паллете размером 4х87 метров;

-  позволяет изготавливать железобетонные изделия в кратчайшие сроки путем применения съемной опалубки;

-   современные методы термообработки железобетонных изделий;

-   адресная подача бетона;

-   оперативно менять номенклатуру выпускаемых изделий;

-    в случае необходимости изготавливать плоские однослойные изделия одновременно с трехслойными (на одном паллете);

-   отказаться от значительного парка стационарных металлоформ под каждую марку изделий;

-  переходить на изготовление новых серий жилых домов без изготовления дополнительного парка металлоформ с минимальными потерями во времени и материальными затратами.

Сформированный комплект оборудования обеспечивает приготовление бетонной смеси и ее адресную доставку до постов формовки, производство таких железобетонных изделий как:

-   плоские элементы (панели перекрытий и внутренних стен);

-   наружные трехслойные панели (максимальный размер железобетонной панели 15х3,5 м, их изготавливают как из тяжелого бетона так и из керамзитобетона);

-   доборные изделия (шахты лифтов, ограждения лоджий, панели резервуаров, плоские балки, плиты теплотрасс и т.д.);

-   наружные стеновые панели разных конструкций;

-   балконные плиты для кирпичных домов;

-  колонны прямоугольные любой сложности и размеров;

-  ригеля типа САРЕТ;

-  полурамы для сельскохозяйственных зданий пролетом 12, 18, 21, 24 метра.

 

 Наружные 3-х слойные стеновые панели.
Служат для ограждения помещения от внешнего пространства, кроме того воспринимают нагрузки от собственного веса, ветровые нагрузки и нагрузки, передающиеся с перекрытий и покрытия.
Конструкция панелей трехслойная:
Наружный слой толщиной 80мм (100-150 мм) из тяжелого бетона классов В30; В25; В20 с морозостойкостью F75.

Средний слой толщиной 100мм; 120мм; 150мм - теплоизоляционные минераловатные плиты на синтетическом связующем в качестве противопожарной рассечки и плитный пенополистирольный пенопласт ПСБс - 25(30).

Внутренний слой толщиной для самонесущих панелей 70мм; для несущих панелей 120мм; 170мм и 140мм из тяжелого бетона классов В30; В25; В20 с морозостойкостью F75

Общая толщина панелей 300мм и 400мм.

Соединение наружного и внутреннего слоев панелей осуществляется гибкими металлическими связями из арматурной стали, базальтовой связи с последующим горячим цинкованием.

 


Внутренние стеновые железобетонные панели.
Предназначены для разделения между собой остальных помещений, воспринимают нагрузки от собственного веса и нагрузки, передающиеся  с перекрытий и покрытия.
Панели являются несущими, выполняются цельными из тяжелого бетона класса В30; В25; В20.Толщина панелей 160 мм.

 

 

Классификация стеновых панелей:

Панели классифицируют по следующим признакам, ха­рактеризующим их типы

1) назначению в здании;

2) конструктивному решению;

3)числу основных слоев.

По назначению в здании панели подразделяют на:

1) панели для надземных этажей;

2) панели для цокольного этажа или технического подполья;

3) панели  для чердака.

По конструктивному решению панели подразделяют на:

1) панели цельные;

2) панели составные.

По числу основных слоев панели подразделяют на:

1) панели однослойные;

2) панели слоистые (двухслойные и трехслойные).

Слоистые панели могут быть сплошными (без воздушных про­слоек) и с воздушными прослойками. Двух- и трехслойные пане­ли с воздушной прослойкой, расположенной за наружным слоем, в дальнейшем именуются двух- и трехслойными панелями с экра­ном.

Поставка плит КЖС, изготовленных по серии ХТ 5-88

В июле 2011 г. Завод заключил договор на поставку сборных железобетонных изделий по объекту «Расширение производственного механосборочного корпуса № 22» ОАО «Шумерлинский завод специализированных автомобилей». С июля по сентябрь месяц производилась поставка колонн, подкрановых балок и балок под КЖС (крупноразмерные железобетонные сводчатые плиты-оболочки). С 19 октября началась поставка самих плит-оболочек, изготовленных по серии ХТ 5-88 и  предназначенных для покрытия зданий с пролетами 24 м.    Общий объем поставки плит КЖС  составляет 363,840 м .

     Плита-оболочка КЖС представляет собой цилиндрическую пологую предварительно напряженную сводоболочку с двумя ребрами-диафрагмами сегментного очертания.

    Для перевозки данного вида изделий используется специализированный транспорт негабаритный 24-метроый панелевоз,  который был приобретен заводом, это  единственный негабаритный панелевоз в Поволжье. Перевозка плит-оболочек КЖС возможна только с машиной-сопровождением.

    Фотографии монтажа плит-оболочек КЖС представлены  в альбоме фотографий наших объектов.

График работы в праздничные дни с 3 по 6 января 2012 г.

      ООО "ЖБК№9" сообщает, отдел продаж в праздничные дни будет работать по следующему графику:

 1-2 января 2012 г. выходные дни.

 3- 6 января 2012 г. рабочие дни с 8-00 до 15-00

 7-9 января 2012 г. выходные дни.

Переход на обычный режим работы с 10 января 2012г.  с 7-00 до 16-30.

Просим также сообщить Ваш рабочик график в периодс 03.01.12 г. по 10.01.12 г. 

Изменение отпускных цен на продукцию c 16 июня

16 июня 2011 г. ООО «ЖБК №9» увеличило отпускные цены на железобетонную продукцию, товарный бетон и строительный раствор  и отходы производства на 10 % в связи с повышением  тарифов на покупные энергоресурсы, а также цен на сырье и материалы.

Ограничение движения транспорта с 28 марта по 26 апреля

В соответствии с Постановлением администрации города Чебоксары от 21 марта 2011 года №61 «О временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Чебоксары в 2011 году» в связи с наступлением паводкового периода, в целях безопасности дорожного движения с 28 марта по 26 апреля 2011 года на территории г.Чебоксары вводится ограничение движения транспортных средств с допустимой массой более 6 тонн и нагрузкой на каждую ось при одиночной оси – 4тс (40 кН), двухосной тележке – 3 тс (30 Кн), трехосной тележке - 3тс (30Кн). В зависимости от погодных условий, период ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Чебоксары может быть продлен, но не более чем на 10 дней, с внесением соответствующих изменений в постановление администрации города Чебоксары от 21.03.2011 г. №61.

Недвижимость в Чувашии